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| 7 annonce(s) dans la catégorie Motos Harley Davidson | | | | | | | | |  | 1903-2003, voici déjà cent ans que les célèbres motos originaires de Milwaukee sillonnent les routes du monde entier, fascinant un public de plus en plus large. L'anniversaire 2003 aura permis de rendre hommage avec faste et panache à cette marque devenue mythique au fil de ses cent années d'existence. C'est la célébration d'un siècle d'histoire, celle d'une modeste entreprise familiale née au début du XXe siècle dans un petit atelier de planches de bois du Wisconsin devenue un géant de l'industrie mondiale, mais aussi celle d'un pays que la " Belle de Milwaukee " a accompagné dans ses tourments (elle participe au débarquement en Europe durant la Seconde Guerre mondiale), dans son essor (n'est-elle pas l'ambassadrice internationale du savoir-faire américain dans le domaine des deux-roues ?) comme dans ses contradictions (elle est également le symbole de la contre-culture de la jeunesse américaine des années 1960-1970). Tour à tour synonyme de progrès, de prestige, de liberté et de rébellion, Harley-Davidson a réussi à faire de son nom l'emblème ailé d'une réussite jamais démentie. Harley-Davidson, le centenaire propose à ses lecteurs de participer à cette célébration exceptionnelle. Les auteurs, Pascal Szymezak et Albert Saladini, reviennent, au gré de récits personnels et de nombreux documents photographiques, sur les différents événements organisés pour fêter ce centième anniversaire. Ils vous convient à un voyage entre Europe et Etats-Unis, entre passé et présent, égrainant les moments clés et dégageant les thèmes forts qui ont fait la renommée mondiale de la petite entreprise née un jour de 1903 de l'association de deux hommes et de deux noms. Une très belle façon de rendre hommage à cette rugissante centenaire.. | | | | | | | | | | | |  | Plus qu'une machine ou un véhicule motorisé, la moto est avant tout un style, une passion, voire une certaine façon de vivre. Sans doute le plus efficace des moyens de transport de nos civilisations urbaines, la motocyclette a pris toutes les formes qu'ont dictées les progrès technologiques et un marché en pleine évolution à un produit devant s'adapter à tous les usages, à tous les terrains. Comme pour fêter le nouveau millénaire, les constructeurs n'ont de cesse que de proposer de nouvelles machines toujours plus belles, plus performantes ou plus ludiques, afin de conserver à la moto sa formidable image de liberté. En voici les 1000 facettes, illustrées en autant de photos dans ce magnifique album les Motos en 1000 photos
| | | | | | | | | | | |  | C'est sans doute un signe de bonne santé, la moto est centenaire depuis peu, comme l'automobile, l'avion et même le Tour de France cycliste,... D'abord française avec l'ancêtre à vapeur Perraux de 1871 et les tricycles à pétrole De Dion, la moto devint vite européenne avec les moteurs de l'Allemand Daimler et les perfectionnements apportés par les Anglais, les Belges, les Italiens et bien d'autres encore. Deux guerres mondiales la virent revenir chez nous sous une forme différente puisque très américanisée, puis, la " crise " des années 1960 fit craindre sa disparition. Heureusement pour ses inconditionnels, des machines nouvelles venues d'Asie firent naître un espoir... devenu plus qu'une réalité... Mais leur mérite a été aussi de galvaniser les constructeurs de l'Ancien Continent qui se remettent à croire à la moto, cette centenaire qui ne s'est jamais aussi bien portée et dont Un siècle de motos vous conte l'histoire. | | | | | |
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