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Dériveurs (Bateau)
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Auteur : Renzo Rossi
Dès l'Antiquité, les plus grandes civilisations
s'épanouissent au bord des fleuves ou sur les rivages de la mer ; pouvoir se déplacer sur l'eau est déjà d'une importance capitale. Au fil des siècles, les hommes perfectionnent sans cesse leurs embarcations aux radeaux de joncs succèdent les barques et les pirogues en bois avant que, sur des modèles de plus en plus grands, on adopte la voile, le moteur, l'hélice ou la coque en acier... Pour la paix et pour la guerre, afin de voyager ou de commercer,
toutes sortes de navires ont vu le jour, sous toutes les latitudes. Par le texte et par l'image, plongez dans l'histoire passionnante de la navigation. Découvrez le monde des bateaux dans cet ouvrage spectaculaire, aux informations précises et aux illustrations soignées.
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Auteur : Tabarly Eric
Dans la nuit du 12 au 13 juin 1998, alors qu'il naviguait vers l'Écosse, Éric Tabarly fut frappé par la corne d'une voile au cours d'une manoeuvre et disparut en mer. Il était une légende vivante, le destin lui a donné la mort des héros de légende. Il est mort comme il avait vécu, "une voile au coeur". L'an dernier, pour la première fois, Tabarly le discret, le silencieux, Tabarly qu'on disait taciturne était sorti de sa réserve, et avait écrit ses mémoires. Il parlait de sa vie, de son enfance, de ses années d'apprentissage. Il racontait l'École navale, le Maroc, l'Indochine. Et surtout il disait sa passion, unique et absolue, pour un bateau, le plus célèbre bateau de France, celui dont le nom restera à jamais lié au sien, la "mésange à tête noire", Pen Duick. Parce que son père l'y avait embarqué à l'âge de sept ans, parce qu'il lui avait fait cadeau à sa majorité de ce vieux cotre de bois à moitié pourri, promis à la casse, il a fait tout ce qu'un homme pouvait faire, et plus encore, pour le sauver.
Inventeur infatigable et génial, il lui donnera des successeurs de Pen Duick II, qui lui valut sa première grande victoire en 1964, à Pen Duick IV, premier grand trimaran de course, et enfin à Pen Duick VI, superbe ketch de vingt-deux mètres, avec lequel il gagnera sa deuxième Transat en solitaire en 1976. Nous verrons apparaître de jeunes équipiers encore inconnus - Kersauson, Colas, Coste, Lamazou, Poupon - qui seront tous à son école et qui deviendront à leur tour célèbres. Mais toujours, c'est à son vieux Pen Duick qu'il revient. Celui dont il attendait avec tant d'impatience de fêter le centenaire. Et dont il avait écrit, cédant un jour à l'émotion
"Il est là, superbe, sous son gréement aurique, humant le vent, évaluant la force de la mer, frissonnant dans l'attente de la première risée : objet d'art, précieux, exigeant, sensuel, vif, capricieux, tel est Pen Duick, mon bateau".
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Auteur : Dominique Lebrun
Dans ce livre, vous découvrirez 100 bateaux de légende et toutes les informations, les exploits et les anecdotes qui s'attachent à leur histoire. Vous pourrez apprendre, par exemple, que la Bible mentionne les dimensions exactes de l'arche de Noé et son mode de construction, que le premier bateau à avoir traversé l'Atlantique fut le canot en cuir de moines irlandais, que le Nautilus imaginé par Jules Verne aurait pu naviguer, qu'une des cheminées du paquebot Normandie était factice, que le premier tour du monde en solitaire à la voile par les quarantièmes rugissants fut accompli en pleine Seconde Guerre mondiale, qu'en 2001 le catamaran géant Playstation a traversé l'Atlantique nord en quatre jours... et encore bien d'autres faits remarquables. Ainsi, au fil du texte et des images, grâce à tous ces bateaux de légende, vous explorerez un univers passionnant, celui qui lie la mer et les hommes...
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Auteur : Dominique Le Brun
Dans ce livre, vous découvrirez 100 bateaux de légende et toutes les informations, les exploits, et les anecdotes qui s'attachent à leur histoire. Vous pourrez apprendre, par exemple, que la bible mentionne les dimensions exactes de l'arche de Noé et son mode de construction, que le premier bateau à avoir traversé l'Atlantique fut le canot en cuir de moines irlandais, que le Nautilus imaginé par Jules lierne aurait pu naviguer, qu'une des cheminées du paquebot Normandie était factice, que le premier tour du monde en solitaire à la voile par les quarantièmes rugissants fut accompli en pleine Seconde Guerre mondiale, qu'en 2001 le catamaran géant Playstation a traversé l'Atlantique nord en 4 jours... et encore bien d'autres faits remarquables. Ainsi, au fil du texte et des images, grâce à tous ces bateaux de légende, vous explorerez un univers passionnant, celui qui lie la mer et les hommes...
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Auteur : Eberhard Urban
Les bateaux ont toujours exercé une grande fascination sur l'homme et pris une part importante dans notre histoire. Pour les découvreurs, conquérants ou commerçants, seul le développement de navires de haute mer permit de traverser les mers et les océans et d'échanger, de par le monde, biens et marchandises. Avec plus d'un millier de brillantes reproductions et de descriptions détaillées, ce livre présente l'évolution passionnante de la navigation. Des premiers bateaux en papyrus et des premiers voiliers aux actuels géants des mers, dotés des techniques les plus modernes, de la navigation par GPS et de turbines extrêmement puissantes, tous les navires et types de navires célèbres de l'histoire de la navigation sont présentés. Ainsi se dévoile l'immense diversité de la construction navale, des origines à nos jours. Des indications détaillées sur chaque type de bateau, telles que fonction, année de construction, tonnage, longueur, puissance moteur, compagnie maritime et port d'attache, font de ce livre un ouvrage de référence, d'une grande utilité pour tous les amoureux des bateaux.
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Auteur : Bernard Moitessier
14 216 milles à la voile en 126 jours : c'est, à l'époque, à la fois la plus grande et la plus longue traversée jamais effectuée par un yacht, sans escale. Ce prodigieux exploit a été réalisé en empruntant la route du cap Horn, route logique, certes, puisque rapide, mais route difficile traversant la mer puissante des hautes latitudes, où maints grands voiliers (600 à 1200 tonnes) de la marine commerciale à voile se sont perdus corps et biens. Exploit réalisé sans moteur avec un petit bateau de 13 tonnes par un homme et une femme exceptionnels. Bernard Moitessier, skipper habile et réfléchi, a réussi à mener " Joshua " du Pacifique à l'Atlantique par le cap Horn sans avarie. Ecrivain sensible et intelligent, il sait nous faire participer à cette navigation exaltante et faire revivre ces six jours de coups de vent où " Josbua ", à sec de toile, parcourut en fuite 600 milles, vers le " Cap Dur ". Jamais peut-être un homme, une femme, un bateau ne furent plus unis. Avant de franchir le cap Horn, le lecteur aura vécu avec les tortues et les iguanes des Galapagos, il se sera faufilé parmi les atolls des Tuamotu aux coraux multicolores, il aura visité, bien sûr, Tahiti, dernière escale avant le grand retour par le " Cap Dur " et une navigation riche d'expérience sur une mer colossale.
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Auteur : Bernard Moitessier
« Je voudrais maintenant écrire un bouquin technique mais en trois dimensions, sur la mer, les bateaux et la vie de Robinson. » Tel était le souhait de Bernard Moitessier une fois achevée l’écriture de Tamata et l’Alliance en août 1993, en Polynésie. Ce livre, Voile, mers lointaines, îles et lagons, est un carnet qui regroupe tout le savoir-faire et toutes les astuces de ce prodigieux marin, la maîtrise de la mer acquise au contact des autres, au cours de ses longues traversées et de sa vie dans les îles. Un manuel simple qui montre que la mer reste la mer malgré l’évolution galopante de la technologie.
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Auteur : Alain Nicoleau
Cet ouvrage permet d'acquérir efficacement toutes les connaissances théoriques indispensables pour la préparation du nouvel examen. II inclut les nouveaux thèmes ou ceux qui ont été renforcés dans le nouveau programme (protection de l'environnement, météo, responsabilité du chef de bord, lecture d'une carte marine, utilisation des écluses,...) et toutes les informations sur le déroulement du nouveau permis. Un développement complet détaille tous les objectifs de la formation pratique. Révisez en toute quiétude grâce aux nombreux avantages de notre ouvrage : des moyens mnémotechniques pour faciliter l'apprentissage, un récapitulatif en fin d'ouvrage rappelant les notions essentielles, - un test de validation des acquis à la fin de chaque chapitre, une mise en page très actuelle avec de multiples schémas, photos et visuels explicatifs entièrement refaits.
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Auteur : Collectif
Les pêches sur les côtes française sont sans conteste les plus variées qui soient. De la simple ligne flottante à la pêche au tout gros sur une vedette, les techniques exposées dans ce livre permettent de prendre des espèces de toutes tailles, de la petite athérine au requin renard de plusieurs centaines de kilos, en passant par le bar et la daurade royale. Cet ouvrage complet présente tactiques, bas de ligne et conseils pour prendre le plus efficacement possible les dizaines d'espèces fréquentant nos mers.
Dé
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Auteur : Alain Clouet
Après de longues et minutieuses recherches dans les archives et publications anciennes, une carrière professionnelle consacrée à la marine, Alain Clouet dresse, dans cet ouvrage, un inventaire des bateaux à voile et à rames et de leurs caractéristiques à travers les siècles et les océans. Par ordre alphabétique avec l'aide d'illustrations, d'un index et d'un glossaire, plus de 2 500 voiliers sont référencés. " Bac à voile - étym. Mot d'origine celte signifiant bateau, lui-même du latin " baccus " ou du bas-latin " baccarium " - Bateau à fond plat, large et équipé de voiles pour le passage des hommes et des marchandises d'une rive à l'autre. Ce terme générique recouvre des bateaux aussi différents que les coureaux, les galupes ou les grandes plates par exemple. "...
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