 | |  | | | 4 Annonces Voiliers (Bateau) | | |  | |  | |  | |  | | 34651 - Annonce Bateau - Vente Voiliers | Vends trinidad 48 | Vends trinidad 48, dériveur lesté, moteur perkins 4236 80cv, 3 cabines doubles, 3 sde, 2 wc électrique, chauffe-eau 30 l, réservoirs eau 1000 l, réchaud 2 feux + four eno, réfrigérateur, grand voile sur enrouleur de 2005, génois sur enrouleur de 2003, étai largable, trinquette elvström, enrouleur de génois facnor de 2007, gréement dormant de 2007, gps mlr, centrale de navigation nke, vhf, radar 16mn, 1 batterie moteur de 2004 160am, 2 batteries de service de 2007 2x160am, chargeur de batterie 25am + 18 am, capote nv de 2008, taud de soleil, guindeau électrique 1500w, plate-forme arrière, annexe bombard de 1999 + hb de 1999, survie, traitement curatif en 2002, propulseur d’étrave lewmar de 2002. visible 66. prix 99000€ ttc tél 06.32.67.89.07 ou bleumarinemediterranee@hotmail.fr site: www.bleu2m.net
| | Date: 07/03/2010 Ville : canet en roussillon Code postal : 66140 Département : 66 Pyrénées Orientales Région : Pays : France Téléphone : 0632678907 Prix : 99000 Euros | | | | | | |  | |  | |  | |  | | 32082 - Annonce Bateau - Vente Voiliers | Vend voilier proto mini transat 6.50 | Vend voilier proto mini transat 6.50 numéro 333.idéal premier projet. bateau en bon état général, quille fixe, panneau solaire, 9voiles,
2pilots auto, vhf, armement complet , bib, ber de transport avec conformateur, le bateau est visible à la réunion, prix négociable
vente cause autre projet
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charles guidon
| | Date: 21/02/2010 Ville : ST PAUL Code postal : 97460 Département : 974 La Réunion Région : Pays : France Prix : 18000 Euros | | | | | | |  | |  | |  | |  | | 27874 - Annonce Bateau - Vente Voiliers | Boite aux lettres bateau | Boite aux lettres décoratives
vous cherchez un cadeau original ! fabriquée et peinturée à la main. la boite est en métal galvanisé, et les pièces décoratives sont en bois avec 3 couches de peinture acrylique pour l'extérieur. d'autres modèles boites aux lettres animal sont fabriqués. dimension sans les pièces décoratives :( 21cm x 16cm x 48cm) *** n.b. le support ou poteau situé dessous la boite n'est pas inclus. voici l’occasion de mettre une touche personnelle à votre maison ou encore faire un cadeau original pour des années durant.
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site web : http://pages.globetrotter.net/miche/index.html
| | Date: 30/01/2010 Ville : coaticook Code postal : 2093 Pays : Canada Visitez le site web Prix : 155 Euros | | | | | | |  | |  | |  | |  | | | | Auteur : Renzo Rossi
Dès l'Antiquité, les plus grandes civilisations
s'épanouissent au bord des fleuves ou sur les rivages de la mer ; pouvoir se déplacer sur l'eau est déjà d'une importance capitale. Au fil des siècles, les hommes perfectionnent sans cesse leurs embarcations aux radeaux de joncs succèdent les barques et les pirogues en bois avant que, sur des modèles de plus en plus grands, on adopte la voile, le moteur, l'hélice ou la coque en acier... Pour la paix et pour la guerre, afin de voyager ou de commercer,
toutes sortes de navires ont vu le jour, sous toutes les latitudes. Par le texte et par l'image, plongez dans l'histoire passionnante de la navigation. Découvrez le monde des bateaux dans cet ouvrage spectaculaire, aux informations précises et aux illustrations soignées. | | | | | | |  | |  | |  | |  | | | | Auteur : Tabarly Eric
Dans la nuit du 12 au 13 juin 1998, alors qu'il naviguait vers l'Écosse, Éric Tabarly fut frappé par la corne d'une voile au cours d'une manoeuvre et disparut en mer. Il était une légende vivante, le destin lui a donné la mort des héros de légende. Il est mort comme il avait vécu, "une voile au coeur". L'an dernier, pour la première fois, Tabarly le discret, le silencieux, Tabarly qu'on disait taciturne était sorti de sa réserve, et avait écrit ses mémoires. Il parlait de sa vie, de son enfance, de ses années d'apprentissage. Il racontait l'École navale, le Maroc, l'Indochine. Et surtout il disait sa passion, unique et absolue, pour un bateau, le plus célèbre bateau de France, celui dont le nom restera à jamais lié au sien, la "mésange à tête noire", Pen Duick. Parce que son père l'y avait embarqué à l'âge de sept ans, parce qu'il lui avait fait cadeau à sa majorité de ce vieux cotre de bois à moitié pourri, promis à la casse, il a fait tout ce qu'un homme pouvait faire, et plus encore, pour le sauver.
Inventeur infatigable et génial, il lui donnera des successeurs de Pen Duick II, qui lui valut sa première grande victoire en 1964, à Pen Duick IV, premier grand trimaran de course, et enfin à Pen Duick VI, superbe ketch de vingt-deux mètres, avec lequel il gagnera sa deuxième Transat en solitaire en 1976. Nous verrons apparaître de jeunes équipiers encore inconnus - Kersauson, Colas, Coste, Lamazou, Poupon - qui seront tous à son école et qui deviendront à leur tour célèbres. Mais toujours, c'est à son vieux Pen Duick qu'il revient. Celui dont il attendait avec tant d'impatience de fêter le centenaire. Et dont il avait écrit, cédant un jour à l'émotion
"Il est là, superbe, sous son gréement aurique, humant le vent, évaluant la force de la mer, frissonnant dans l'attente de la première risée : objet d'art, précieux, exigeant, sensuel, vif, capricieux, tel est Pen Duick, mon bateau". | | | | | | |  | |  | |  | |  | | | | Auteur : Dominique Lebrun
Dans ce livre, vous découvrirez 100 bateaux de légende et toutes les informations, les exploits et les anecdotes qui s'attachent à leur histoire. Vous pourrez apprendre, par exemple, que la Bible mentionne les dimensions exactes de l'arche de Noé et son mode de construction, que le premier bateau à avoir traversé l'Atlantique fut le canot en cuir de moines irlandais, que le Nautilus imaginé par Jules Verne aurait pu naviguer, qu'une des cheminées du paquebot Normandie était factice, que le premier tour du monde en solitaire à la voile par les quarantièmes rugissants fut accompli en pleine Seconde Guerre mondiale, qu'en 2001 le catamaran géant Playstation a traversé l'Atlantique nord en quatre jours... et encore bien d'autres faits remarquables. Ainsi, au fil du texte et des images, grâce à tous ces bateaux de légende, vous explorerez un univers passionnant, celui qui lie la mer et les hommes... | | | | | | |  | |  | |  | |  | | | | Auteur : Dominique Le Brun
Dans ce livre, vous découvrirez 100 bateaux de légende et toutes les informations, les exploits, et les anecdotes qui s'attachent à leur histoire. Vous pourrez apprendre, par exemple, que la bible mentionne les dimensions exactes de l'arche de Noé et son mode de construction, que le premier bateau à avoir traversé l'Atlantique fut le canot en cuir de moines irlandais, que le Nautilus imaginé par Jules lierne aurait pu naviguer, qu'une des cheminées du paquebot Normandie était factice, que le premier tour du monde en solitaire à la voile par les quarantièmes rugissants fut accompli en pleine Seconde Guerre mondiale, qu'en 2001 le catamaran géant Playstation a traversé l'Atlantique nord en 4 jours... et encore bien d'autres faits remarquables. Ainsi, au fil du texte et des images, grâce à tous ces bateaux de légende, vous explorerez un univers passionnant, celui qui lie la mer et les hommes... | | | | | | |  | |  | |  | |  | | | | Auteur : Eberhard Urban
Les bateaux ont toujours exercé une grande fascination sur l'homme et pris une part importante dans notre histoire. Pour les découvreurs, conquérants ou commerçants, seul le développement de navires de haute mer permit de traverser les mers et les océans et d'échanger, de par le monde, biens et marchandises. Avec plus d'un millier de brillantes reproductions et de descriptions détaillées, ce livre présente l'évolution passionnante de la navigation. Des premiers bateaux en papyrus et des premiers voiliers aux actuels géants des mers, dotés des techniques les plus modernes, de la navigation par GPS et de turbines extrêmement puissantes, tous les navires et types de navires célèbres de l'histoire de la navigation sont présentés. Ainsi se dévoile l'immense diversité de la construction navale, des origines à nos jours. Des indications détaillées sur chaque type de bateau, telles que fonction, année de construction, tonnage, longueur, puissance moteur, compagnie maritime et port d'attache, font de ce livre un ouvrage de référence, d'une grande utilité pour tous les amoureux des bateaux. | | | | | | |  | |  | |  | |  | | | | Auteur : Bernard Moitessier
14 216 milles à la voile en 126 jours : c'est, à l'époque, à la fois la plus grande et la plus longue traversée jamais effectuée par un yacht, sans escale. Ce prodigieux exploit a été réalisé en empruntant la route du cap Horn, route logique, certes, puisque rapide, mais route difficile traversant la mer puissante des hautes latitudes, où maints grands voiliers (600 à 1200 tonnes) de la marine commerciale à voile se sont perdus corps et biens. Exploit réalisé sans moteur avec un petit bateau de 13 tonnes par un homme et une femme exceptionnels. Bernard Moitessier, skipper habile et réfléchi, a réussi à mener " Joshua " du Pacifique à l'Atlantique par le cap Horn sans avarie. Ecrivain sensible et intelligent, il sait nous faire participer à cette navigation exaltante et faire revivre ces six jours de coups de vent où " Josbua ", à sec de toile, parcourut en fuite 600 milles, vers le " Cap Dur ". Jamais peut-être un homme, une femme, un bateau ne furent plus unis. Avant de franchir le cap Horn, le lecteur aura vécu avec les tortues et les iguanes des Galapagos, il se sera faufilé parmi les atolls des Tuamotu aux coraux multicolores, il aura visité, bien sûr, Tahiti, dernière escale avant le grand retour par le " Cap Dur " et une navigation riche d'expérience sur une mer colossale. | | | | | | |  | |  | |
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