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 | |  | | 24052 - Annonce Moto - Vente Suzuki | Vends 1000 gsxr | Vends, à regrets, mon 1000 gsxr pour cause de finacement de formation.
mise en circulation en janvier 2002, elle affiche 49 500 km au compteur. elle dort au garage, et vient de subir la revision totale des 48 ooo kms, qui a donc impliqué le changement du boitier tps, une vidange complete entre autres.
les pneus sont quasiment neufs (environ 15% d'usure). elle est équipee d'un passage de roue, d'un leche roue, d'une selle confort.
pour plus de renseignements, n'hésitez pas à nous contacter, car le prix est à débattre.
| | Date: 11/01/2010 Ville : Blanquefort Code postal : 33290 Département : 33 Gironde Région : Pays : France Prix : 5000 Euros | | | | | | |  | |  | |  | |  | | 18954 - Annonce Moto - Vente Suzuki | Suzuki vz 800 marauder | Suzuki vz 800 marauder à vendre model 2004 importée de canada dédouanée le 14/12/2009 tout papier en règle moteur : 805 cm3, 4 temps, refroidi par eau, 2 cylindres en v à 45°4 soup./cyl, 1 injection électronique puissance 53 ch cadre tubulaire double berceau en acier, fourche télescopique mono-amortisseur ar, freins av 1 disque réservoir 15, 5 litres autonomie moy. env. 300 km prix: 76 000 dh discutable. appelez vite le 0658255164 ou 0668445090
| | Date: 15/12/2009 Ville : casa Code postal : 20000 Pays : Maroc Téléphone : 0658255164 Prix : 76000 Euros | | | | | | |  | |  | |  | |  | | 10630 - Annonce Moto - Vente Suzuki | Vente de svn 650 suzuki | Bon etat - entretien regulier fait par un professionnel options : housse de réservoir - sabot - saut de vent - roulettes - 2 pots ixil (pots d'origine disponible) porte bagage et top case -
48 000 km - prix à débattre -
tel 06 07 35 66 97 - 04 75 08 67 88
| | Date: 08/11/2009 Ville : TOURNON Code postal : 07300 Département : 07 Ardèche Région : Rhône Alpes Pays : France Téléphone : 06 86 474 274 Prix : 2700 Euros | | | | | | |  | |  | |  | |  | | | | Auteur : Albert Saladini
1903-2003, voici déjà cent ans que les célèbres motos originaires de Milwaukee sillonnent les routes du monde entier, fascinant un public de plus en plus large. L'anniversaire 2003 aura permis de rendre hommage avec faste et panache à cette marque devenue mythique au fil de ses cent années d'existence. C'est la célébration d'un siècle d'histoire, celle d'une modeste entreprise familiale née au début du XXe siècle dans un petit atelier de planches de bois du Wisconsin devenue un géant de l'industrie mondiale, mais aussi celle d'un pays que la " Belle de Milwaukee " a accompagné dans ses tourments (elle participe au débarquement en Europe durant la Seconde Guerre mondiale), dans son essor (n'est-elle pas l'ambassadrice internationale du savoir-faire américain dans le domaine des deux-roues ?) comme dans ses contradictions (elle est également le symbole de la contre-culture de la jeunesse américaine des années 1960-1970). Tour à tour synonyme de progrès, de prestige, de liberté et de rébellion, Harley-Davidson a réussi à faire de son nom l'emblème ailé d'une réussite jamais démentie. Harley-Davidson, le centenaire propose à ses lecteurs de participer à cette célébration exceptionnelle. Les auteurs, Pascal Szymezak et Albert Saladini, reviennent, au gré de récits personnels et de nombreux documents photographiques, sur les différents événements organisés pour fêter ce centième anniversaire. Ils vous convient à un voyage entre Europe et Etats-Unis, entre passé et présent, égrainant les moments clés et dégageant les thèmes forts qui ont fait la renommée mondiale de la petite entreprise née un jour de 1903 de l'association de deux hommes et de deux noms. Une très belle façon de rendre hommage à cette rugissante centenaire.. | | | | | | |  | |  | |  | |  | | | | Auteur : Eric Breton
Plus qu'une machine ou un véhicule motorisé, la moto est avant tout un style, une passion, voire une certaine façon de vivre. Sans doute le plus efficace des moyens de transport de nos civilisations urbaines, la motocyclette a pris toutes les formes qu'ont dictées les progrès technologiques et un marché en pleine évolution à un produit devant s'adapter à tous les usages, à tous les terrains. Comme pour fêter le nouveau millénaire, les constructeurs n'ont de cesse que de proposer de nouvelles machines toujours plus belles, plus performantes ou plus ludiques, afin de conserver à la moto sa formidable image de liberté. En voici les 1000 facettes, illustrées en autant de photos dans ce magnifique album les Motos en 1000 photos | | | | | | |  | |  | |  | |  | | | | Auteur : Valerio Boni
En plus de quatre-vingts ans d'histoire, la firme bavaroise a créé des modèles légendaires qui continuent de faire rêver les motards du monde entier. Retraçant toute l'histoire de la marque, cet ouvrage exhaustif de plus de 400 images rassemble toutes les motos sorties des usines allemandes, de la R32 à la G650X. Une attention particulière est accordée aux machines mythiques, celles qui ont marqué des générations entières de passionnés. | | | | | | |  | |  | |  | |  | | | | Auteur : Gilbert Lecat
C'est sans doute un signe de bonne santé, la moto est centenaire depuis peu, comme l'automobile, l'avion et même le Tour de France cycliste,... D'abord française avec l'ancêtre à vapeur Perraux de 1871 et les tricycles à pétrole De Dion, la moto devint vite européenne avec les moteurs de l'Allemand Daimler et les perfectionnements apportés par les Anglais, les Belges, les Italiens et bien d'autres encore. Deux guerres mondiales la virent revenir chez nous sous une forme différente puisque très américanisée, puis, la " crise " des années 1960 fit craindre sa disparition. Heureusement pour ses inconditionnels, des machines nouvelles venues d'Asie firent naître un espoir... devenu plus qu'une réalité... Mais leur mérite a été aussi de galvaniser les constructeurs de l'Ancien Continent qui se remettent à croire à la moto, cette centenaire qui ne s'est jamais aussi bien portée et dont Un siècle de motos vous conte l'histoire. | | | | | | |  | |  | |  | |  | | | | Auteur : Collectif
Cet atlas présente un panorama des machines qui ont marqué l'histoire de la moto : des machines sportives, des routières, des modèles tout-terrain, des roadsters, des versions customisées, des "bécanes" de l'âge d'or ainsi que des machines de course.
Ainsi on retrouvera dans ce livre, somptueusement illustré en couleurs, des motos véritablement mythiques telles la Gnome & Rhône super major, moto populaire par excellence; la Triumph type H, la première vraie Triumph née en plein conflit en 1915 et qui fait depuis figure de symbole; la Harley-Davidson WLA, moto fiable adoptée par l'armée américaine en 1942.
Harley-Davidson, Norton et bien d'autres marques de prestige côtoient l'incontournable trio de constructeurs japonais Suzuki, Honda et Yamaha.
Agrémenté de fiches techniques dans lesquelles on peut retrouver tous les détails mécaniques propres à chaque modèle -moteur, cylindrée, puissance maxi, alimentation, vitesse maxi - ce livre fera le bonheur de tous les amateurs de la belle bécane.
Autre atout majeur de cet ouvrage, la qualité et l'iconographie réunie pour toutes les machines présentées, l'ouvrage contenant environ 500 photos couleurs dont de nombreux gros plans montrant tel ou tel aspect mécanique. | | | | | | |  | |  | |
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